昨天（9月4日），在华晨宝马第10万辆车下线仪式上，辽宁省政府高层公开宣布二工厂力争在今年内建成，产能为8万辆，将投产新一代宝马5系。但宝马方面至今未对扩能一事明确表态。

    “希望F18可以在二工厂投产。”辽宁省副省长刘国强昨天在出席华晨宝马第10万辆车下线仪式上作此表示，表明第二工厂首款国产车型并不是此前传言的宝马1系。内部代号为F18的车型是2010年初即将亮相的下一代宝马5系。现在中国市场销售的是宝马针对中国市场专门设计的宝马5系长轴距版，2007年10月与全球同步进行了中期改款。

    据悉，宝马二工厂建成后，宝马在华总产能可达到8万辆。祁玉民昨天表示：“通过优化生产线实行三班倒工作制，产能可达到10万辆。”目前，华晨宝马一厂产能已从2003年投产设计的3万辆提高到了4.1万辆。

    由于牵扯到资金投入、选址以及车型引入等多方面问题，华晨和宝马合资双方仍在就建设二工厂的诸多细节进行谈判商讨。虽然华晨掌门人祁玉民早已声称二工厂一事已落定，但一向谨言慎行的宝马，在昨天的发布会上未有任何表态。（记者关囡）