黄金周期间，小排量车的销量有一定幅度的提升,但不少排量在3.0以上的大排量车却因为涨价等原因市场情况不是很明朗,例如宝马645i敞篷跑车的价格就提升了40万元,已经足够买下一辆国产奥迪A6L。

    在刚过去的一周内，“十一”长假对车市的提升效果逐步体现。记者从多个汽车品牌的经销商处了解到，与刚过去的8、9月份相比，黄金周期间的商品车成交率明显上升，整个车市的回暖迹象比较明显。但相对于前八个月落下的亏空而言，“金九银十”的弥补作用还是十分有限的。

    新车销量小幅度回升

    一汽-大众某4S店销售经理告诉记者，黄金周这几天的销量情势很好，来看车的人多了起来，基本上每天都能卖出四五辆车，而且成交率比较高。与8、9月份相比，可以明显地感觉到回暖的势头。同样，北京地区一汽丰田、广州本田的经销商也表示，由于来看车买车的人明显增加，这几天店里的销售人员全部上阵。不过，总体而言，销量没有出现大幅度提升，只是回复到了相对正常水平。

    记者从东风本田4S店了解到，一些消费者在长假前已经看好了车，专门等待“十一”长假购买。同时，这期间经销商的促销力度会加大，除了降价幅度增大外，还会有试乘试驾、赠送售后服务等特殊的促销项目。黄金周这几天进店看车和买车的人比前两个星期有超过20%的增长。

    除了购车，售后服务部门也成为汽车经销商黄金周期间最忙的部门。一汽-大众的经销商就表示，从本月4日开始，大部分自驾出游的车辆开始陆续返京。因此，前来保养的车辆开始增加，每天来4S店进行车辆保养的总量能达到100辆到200辆的规模，而假期结束后的第一个周末会更多。

    二手车市场异常火爆

    新车交易量的增长固然恢复了一些，但最火爆的还是二手车市场。10月4日，记者在北京花乡旧机动车交易市场看到，来进行交易的车主比平时多了不少。记者询问了一对夫妇，他们就是想到旧车市场挑一辆5万元左右的捷达，配合着家里另外一辆车，夫妻俩可以交换着开。记者发现，有这样想法的人着实不少，同时拥有两辆车的生活已经开始迈进中国普通老百姓的家庭。

    旧机动车交易市场某公司的王经理对记者表示，从9月下旬开始二手车市场交易量就开始提升,尤其是因为有奥运会专用车辆的进入，让这里人气变旺。他的公司过节这几天就卖出去两辆老款的奥迪和一辆老款丰田佳美，赚了不少钱。

    此外，他还透露，大排量车消费税的提升使得新车交易价格猛涨，由于二手车没有受到任何影响，这让花乡旧车市场的大排量车交易量猛增，二手进口奥迪A8、老款奔驰和宝马、大众途锐最被看好。

    大排量车市场首次“哑火”

    虽然二手车市场里大排量车备受关注，但在新车交易市场里，不少经销商却因为囤积了大量大排量车无法出手而惶恐不安。

    对多超过30%的涨价幅度让不少进口大排量车的价格浮动超过了50万元，相当于一辆奥迪A6L的价格，这对买车的人来说是不得不考虑的事实。正在宝马4S店看车的徐先生就告诉记者，本来想买一辆4.8升的宝马X5，但是价格比几个月前上涨了30万元，现在他不得不考虑降低排量，3.0的X5成为他的首选。与徐先生想法相同的人不在少数。

    记者从经销商处得到的消息显示，凯迪拉克、保时捷、雷克萨斯、英菲尼迪等热门大排量汽车销售店内，3．0升以上的车型少人问津，有的店干脆放假休息。而更多的经销商则再次在价格上做起文章，目前部分大排量乘用车的售价甚至低于8月底。8月底加价30万元才出售的宝马745i车型，目前加价15万余元，经销商也愿意脱手。

    对市场整体弥补作用有限

    虽然汽车4S店在黄金周期间销量有所上升，但记者了解到，各汽车品牌的境况其实并不相同。总体而言，有最近换代车型上市的品牌，其老款车型就会在降价清库的过程中出现热销，所以黄金周期间带动销量数据上升也在意料之中。

    经销商表示，实际上，车市在9月份已经有所回暖，只不过幅度不是很大。10月份已经到了该冲量的时候，所以，从现在开始直到年底，价格会继续下滑。

    不过，大部分经销商也坦言，由于前8个月的市场情况与预期相差太多，因此，虽然 “金九银十”销量有所提升，但达成全年目标基本无望。只有少部分资金雄厚的大型经销商通过在货源紧张时大量囤货，在市场回暖时大幅降价来保证全年目标的达成。（沈欣 刘晓林）