新华网北京１０月１０日专电（记者张毅）受多种因素影响，下半年以来国内车市增速明显放慢。中国汽车工业协会１０日发布的统计显示，今年前三季度，占国产汽车七成以上的乘用车销量同比增长１１．３６％，增幅比上半年的１７．０７％和上年同期的２３．８４％分别回落５．７１和１２．４８个百分点。

    据中汽协统计，１－９月，乘用车共销售５１０．３２万辆，同比增长１１．３６％。在乘用车主要品种中，基本型乘用车（轿车）销售３７８．９１万辆，同比增长１０．１９％；多功能乘用车（ＭＰＶ）销售１５．４３万辆，同比下降６．６６％；运动型多用途乘用车（ＳＵＶ）销售３３．４５万辆，同比增长３２．９０％；交叉型乘用车销售８２．５３万辆，同比增长１３．５５％。

    １－９月，排名前十位的轿车品牌依次为：捷达、桑塔纳、凯越、卡罗拉、雅阁、凯美瑞、ＱＱ、夏利、伊兰特和福克斯。与上年同期相比，凯越、凯美瑞、ＱＱ、夏利和福克斯需求有所下降，其他品牌呈不同程度增长，其中雅阁增幅较为明显。１－９月，上述十个品牌共销售１１６．９５万辆，占轿车销售总量的３０．８６％。

    １－９月，自主品牌轿车共销售９５．８０万辆，占轿车销售总量的２５．２８％，其中排名前十位的自主品牌依次为：ＱＱ、夏利、Ｆ３、福美来、自由舰、骏捷、吉利金刚、Ａ５２０、旗云和威志。１－９月，上述十个品牌共销售６２．６１万辆，占自主品牌轿车销售总量的６５．３５％。

    １－９月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、一汽丰田、东风日产、奇瑞、广州本田、北京现代、吉利和长安福特。与上年同期相比，除奇瑞略有下降外，其他企业均呈现稳定增长，其中一汽丰田和北京现代增幅位居前列。１－９月，上述十家企业共销售２５０．３３万辆，占轿车销售总量的６６．０７％。